
- Такие ограждения необходимы для регулирования и распределения пассажиропотока на станциях метро, особенно в утренние и вечерние часы пик, - говорится в сообщении. - Новые ограждения изготовлены из нержавеющей стали и представляют собой перегородку, длину которой можно регулировать путем присоединения или отсоединения секций в сцепке.
Добавим, что аналогичные конструкции появились на таких станциях метро, как «Авиамоторная», «Красногвардейская», «Маяковская», «Орехово», «Комсомольская», «Сокол», «Третьяковская», «ВДНХ» и «Боровицкая».(то)